據不完全數據統計，大多數購買新派力柱塞泵安裝后出現問題的原因，是因為派克柱塞泵安裝連接的誤差范圍過大導致的。在此，派力士分享派克柱塞泵維修安裝連接誤差范圍與安裝后需要檢查5大要點，保障您的柱塞泵順利運行。

一、派克柱塞泵維修安裝連接誤差范圍與注意事項

1、派克柱塞泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

2、派克柱塞泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接，嚴禁在派克柱塞泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動派克柱塞泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差范圍應不大于Φ0.05mm。

3、吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般范圍為80～180μm)。派克柱塞泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。

油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱最低油面200mm以下范圍。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L2500mm，管道彎頭不多于兩個。

二、派克柱塞泵維修安裝后需要觀察檢查5大要點

1、派克柱塞泵新機運轉的三個月內應注意運轉狀況：在新機運轉期間內，應把握運轉狀況檢查，例如機件的保養，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規定等。

2、隨時注意異?，F象的發現： 異常聲音、振動或監視系統異常信號等，必定有其原因，一發現有異?，F象時，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異?，F象之原因。平時即應逐項分析研討。

3、派克柱塞泵起動后勿立即加給負荷：須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘)，尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓回路循環正常再加予負載，并確認運轉狀況。

4、觀察油溫變化：注意檢查最高和最低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統的故障排除也才有跡可循。

5、注意泵的噪音：新的派克柱塞泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響。